Обречены на подвиг. Книга первая (Валерий Григорьев) ; Издательские решения, 2015

Водку жрут цистернами… Не было так. Смену отлетал, после полетов, что ли пить? И сил нет и желания… Летные дни, как правило, спаренные…Пн,вт полеты, среда разбор и постановка задачи,чт пт полеты, суббота опять разбор и предварительная на след неделю. Вечером можно и выпить, все дни рождения на субботы и переносили…Туго мне представляется сплошная пьянка…На полеты пьяным или с бодуна нормальный человек не придет. А нормальные практически все. Ненормальные попадались, но редко. Потому что после такого залета вылетали в лучшем случае Руководителем зоны посадки до возможного исправления, что тоже бывало.Лейтенант, пришедший после выпуска и вообще никак не умеющий летать… Не знаю… 3-4 курс все отлетывали на Миг-21/23, Су-7/15/17… Ну, скорость на Миг-25 чуть повыше… В общем, в мое мировоззрение многое не вписывается… Если только специфика ПВО… Да еще где-нибудь в Насосной… Но прочитал с интересом, если дурь выкинуть. Спасибо!

0    0

Автор просто лицемер и пытается, как «Учитель» принизить своих учеников и показать что он дела все, что от него зависит. Но при этом, его ученики, повторяли ошибки десятки раз. Вывод один, что автор как учитель, просто бездарь. И если б таких пилотов как он описывает допускали в полк, то о защите родины можно забыть, а главное они уже все должны были погибнуть в течении года после «выпуска» от такого первоклассного инструктора.Вопрос, зачем такой инструктор нужен?

0    0

Валерий Григорьев, С нетерпением ждем книгу вторую!

0    0