КаталогКниг.РФ

Мастер вождения автомобиля (Александр Каминский) ; МИФ, 2013

Книга: Мастер вождения автомобиля (Александр Каминский) ; МИФ, 2013


Цены

Нет в наличии

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах. Вы можете поискать его на других площадках ниже.


МагазинЦенаНаличие
Издательство «МИФ»

5/5

Лабиринт

5/5

Читай-город

5/5

МАЙШОП

5/5

Один из первых книжных интернет-магазинов, работающий с 2002 года

Как купить или где мы находимся +

Описание

О чем эта книга О безопасном вождении. Практически все школы учат вождению в экстремальных режимах, но мало внимания уделяется тому, как грамотно ездить в повседневных условиях. Как правильно проходить скользкие повороты? Как правильно пользоваться механической коробкой передач? Как выдерживать экономичный режим езды? Как держать дистанцию? Как реагировать на внезапное изменение ситуации? Эта книга о том, как безопасно проводить за рулем те 99,99% времени, когда машины просто двигаются в транспортном потоке. Бытует мнение, что, чем больше водительский стаж, тем выше мастерство водителя и тем безопаснее он водит машину. Это не совсем так. Водительский стаж сам по себе развивает житейскую мудрость: например, знание улиц большого города, умение самостоятельно устранить большинство поломок машины в дороге и пр. А для того чтобы со стажем повышалась и квалификация, необходимо сначала получить базу - систему знаний и правильных навыков езды. Что такое безопасное вождение? oБезаварийно не обязательно означает безопасно. oСоблюдение ПДД не гарантирует безопасность, а лишь безнаказанность в случае ДТП. oБезопасность рождается из полной ответственности. oБезопасность определяется не Правилами дорожного движения, а законами физики. Автор рассказывает, как, умея водить, научиться водить безопасно. Ведь именно ради безопасности мы учимся водить правильно, ради безопасности и придумывают правила. Для кого эта книга oДля водителей с любым стажем - от осторожных новичков до любителей погонять на трассе. oДля учеников автошкол. Фишки книги Основа материала - практические навыки, подтвержденные многолетней практикой вождения как автора, так и его учеников. Богатый иллюстративный материал - схемы выполнения маневров, грамотной посадки водителя, положения рук на руле и прочих важных деталей. Живое, понятное и, главное, убедительное изложение. Убедить людей делать что-либо правильно, в том числе управлять автомобилем, не очень просто, но автору этой книги, кажется, это удастся.

Практически все школы водительского мастерства учат вождению в экстремальных режимах, но мало внимания уделяют тому, как грамотно ездить в повседневных условиях. Как проходить скользкие повороты? Как правильно пользоваться механической коробкой передач? Как выдерживать экономичный режим езды? Как держать дистанцию? Как реагировать на внезапное изменение ситуации? Эта книга о том, как безопасно проводить за рулем те 99% времени, когда машины просто двигаются в транспортном потоке.

Смотри также Характеристики.

Яндекс.Маркет


Видео обзоры (1)

МАСТЕР КЛАСС №1: Основы педагогики в обучении вождения автомобиля.

МАСТЕР КЛАСС №1: Основы педагогики в обучении вождения автомобиля.запуск видео

 

О книге

Автор(ы)
ИздательМИФ
Год издания2013
Возрастные ограничения12
Форматы электронной версииPDF
ISBN978-5-91657-867-6

Отзывы (3)

  • 4/5

    чувствую себя обманутымПри чтении книги возникает подозрение, которое переходит в уверенность, что книгу списывали из разных источников, и не очень хорошо вычитали. Например, в одном случае автор пишет, что торможение с выжатым сцеплением – удел чайников, а через две или три страницы, пишет, что оно обязательно для автомобилей с ABS и механикой. Когда описывает конкретные случаи, вроде бы понимает о чем и все более менее понятно. Когда начинает обобщать или выдумывать определения, как, например, определение безопасного вождения, – то лучше бы списал у кого-нибудь знающего или из Wiki.Если бы где-нибудь в рецензиях проскочило имя его люимого автора и учителя (М.Горбачев), я бы и не стал покупать книгу, поскольку читал этого автора в блогах. Спасибо автору, что он, в отличие от его любимого учителя не настаивает на положении рук на руле 9-3, а допускает и 10-2, хотя и рекомендует ее как основную на том основании, что на Формуле-1 она основная. Там, правда и размеры руля и спиц немного другие и можно обойтись без ампутации средних пальцев для выполнения этой рекомендации.Некоторые вещи он не расшифровывает, например, зачем надо, упираясь в грузовик, обязательно выполнять переключение на пониженную передачу с перегазовкой, а не воспользоваться перед этим педалью тормоза. Всю книгу он призывает быть предусмотрительным и предугадывать неприятные ситуации, а тут при наличии простого решения, как-то заблаговременное снижение скорости, – зачем-то предлагается более сложное.В общем, больших глупостей автор не пишет, вполне умеренно, но и откровений нет. 348 рублей книга не стоит, – от силы рублей 50. Если кто-нибудь читал учебники тридцати, а то и пятидесятилетней давности, то они гораздо полезнее, хотя полиграфия была хуже и не было ни гидросилителей руля, ни прочих новшеств, которые позволяют управлять автомобилем без прочтения данной книги. Данную книгу можно рекомендовать тем, кто ничего интереснее найти не может. Хотел бы предостеречь всех, кто интересуется темой безопасного вождения избегать книг, написанных бывшими и, особенно, действующими гонщиками. Езда по треку или даже ралли и езда по городу, – совершенно разные дисциплины, что автор время от времени признает, но абсолютно не принимает во внимание. Написание учебников и пособий – это тоже отдельная дисциплина.

    0    0

  • 4/5

    Я получил права совершенно недавно, в декабре. Учился водить в зрелом возрасте. В принципе, большинству вещей из того, что написано в книге нас учили. По крайней мере, в теории. Но очень удобно всё это иметь в систематизированном виде. Поэтому, несмотря на то, что в книге практически нет каких-то откровений, потраченных денег абсолютно не жаль. Некоторые вещи для себя решил потренировать дополнительно.
    Формат книги для чтения в электронном виде не совсем удобный, возможно имеет смысл купить бумажную книгу.
    А вот попытки автора шутить мне не особо понравились.

    0    0

  • 5/5

    ПонравиласьСам я вожу машину с 94 года. В этом году жена отучилась, купил ей машину и эту книгу. Потому что в автошколе не учили про сносы и заносы, про мощность и момент двигателя, про принципы безаварийного вождения, про самый разные мелочи типа как вести себя на заправке, что значат моргания фарами и т.д.На 80% все, что изложено мне известно. Но…нет совершенно ничего, что мне известно и относится к вождению, и о чем бы не было в ней написано. Поэтому она читает, а я помогаю ей освоить все на практике. Повторять что-то, подбирая слова, не нужно.Рекомендую и для опытных водителей и для начинающих. Первым помогает еще раз систематизировать все знания и восполнить пробелы. Еще и еще одно ОБОСНОВАННОЕ предупреждение о необходимости быть бдительным за рулем.Для вторых полностью заменяет наставника после автошколы и помогает стать если не профессионалом, то чувствовать себя совершенно уверенно во всех ситуациях вождения.Также хочу отметить подробный анализ различных конструкций авто (передне-, задне-, полноприводные) и коробок (механика, автомат, робот), в связи с безопасностью и поведением на дороге. Поэтому книга будет полезна и тем, кто выбирает автомобиль.Для начинающих ответ однозначный – передний привод, даже не полный.Обоснование смотрите.

    0    0

Добавить отзыв



Книги где автор: Александр Каминский

Искать всё

 

Похожие товары

Саморазвитие - издательство "МИФ" »

Правила дорожного движения

Категория 279 р. - 418 р.

ADS
закладки (0) сравнение (0)

 

preloader

13 ms